Мицубиши - Сервис
Ремонт и техническое обслуживание Mitsubishi
*Заполните заявку на нашем сайте, чтобы получить ваше преимущество!
Автосервис Мицубиши Сервис (КорС-Авто) выполняет техническое обслуживание и ремонт автомобилей Mitsubishi. Специализация позволяет уделять больше внимания особенностям эксплуатации выбранной марки. Мы знаем основные "болячки" Митсубиси и умеем их устранять.
Все механики и мастера автосервиса прошли обучение, работают много лет и имеют большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Тойота и Митсубиши. Ежегодно персонал СТО повышает квалификацию на технических семинарах и курсах.
Работы проводятся по спецификациям автопроизводителей, что сохраняет заводскую гарантию. Мы предлагаем оригинальные и качественные неоригинальные запчасти по доступным ценам. СТО является авторизованным центром по установке амортизаторов KYB.
После диагностики автомобиля подбираем запасные части, по согласованию с Вами, и без задержек проводим ремонт и техническое обслуживание. После оплаты работ вы получите заказ-наряд, кассовый чек, рекомендации по дальнейшему обслуживанию и гарантию на все работы и запчасти.
Замена масла в двигателе - один из самых важных элементов обслуживания вашего автомобиля. Несвоевременная замена или некачественное масло приведет к преждевременному износу двигателя. Современные требования по экологии и топливной экономичности вынудили конструкторов создать более совершенные высокотехнологичные двигатели нового поколения, что потребовало создания моторных масел с улучшенными свойствами. Если раньше мы использовали масла классов 0W-40, 5W-40, 10W-40, 5W-50, то сейчас применяются энергосберегающие масла классов 0W-20, 5W-20 и 5W-30, имеющие самые высокие категории качества по API, ACEA и ILSAC. Эти масла обеспечивают удлиненные интервалы замены, удовлетворяют требованиям LowSAPS (сниженное содержание серы, фосфора и золы), совместимы с сажевыми фильтрами DPF и катализаторами избирательного действия SCR.
Большой выбор моторных масел известных брэндов создает проблему. Мы предлагаем решение, выбрав одну из лидирующих марок на Японском и Азиатском рынках - TOTACHI. Синтетические японские моторные масла Totachi созданы по технологии ZFM и выполняют все требования OEM-изготовителей. Премиальная линейка масел 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40 и 5W-50 высочайшего качества, 100% синтетические и доступны по цене.
Интервалы замены масла, рекомендованные изготовителем: Toyota 10000 км, MItsubishi 15000 км, или 1 раз в год. При тяжелых условиях эксплуатации и городском цикле необходимо чаще менять моторное масло.
*Покупая у нас моторное масло TOTACHI, мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ замену масла в двигателе вашего автомобиля.
К жидкостям для автоматических трансмиссий предъявляются очень жесткие, иногда противоречивые, требования по качеству и характеристикам. Особенно это касается жидкостей для бесступенчатых трансмиссий или вариаторов (CVT). Срок службы жидкости АКПП - 90000 км, а CVT - 75000 км. Особый состав и специальные присадки делают эти жидкости дорогостоящими, особенно в оригинальной упаковке. Когда потребуется замена вопрос высокой стоимости выйдет на первый план. К тому же следует добавить замену фильтра тонкой очистки жидкости и, иногда, снятие поддона КПП. Замена жидкости АТФ или CVT может потребоваться ранее установленного интервала, если были частые перегревы КПП (например, при пробуксовке автомобиля). Существует два способа замены рабочих жидкостей АКПП и CVT:
При частичной замене, меняется лишь часть отработанной жидкости. Большое количество продуктов износа остается в коробке и существенно снижает срок службы агрегата. Следующая замена должна быть проведена на половине регламентного срока.
При аппаратной замене, выполняется полная замена жидкости и промывка внутренних узлов агрегата, что позволяет выполнять следующую замену согласно регламента и значительно увеличить срок службы КПП. В случае с вариатором, после проведения полной замены жидкости CVT обнуляется счетчик старения масла в блоке управления.
Единственный недостаток аппаратной замены - необходимость большого количества жидкости. Но это правильный способ вернуть автоматическую трансмиссию к состоянию нового агрегата.
Наш Автосервис так же предлагает услуги ШИНОМОНТАЖА и БАЛАНСИРОВКИ колес, как при техническом обслуживание авто так и сезонной смене колес.
Обслуживание колес производится на современных и отрегулированных станках фирмы WiederKraft
Своевременная замена покрышек значительно увеличит их срок службы и существенно повысит безопасность Вашего вождения!
Балансировка колес - также одна из немаловажных регулировок вашего автомобиля, которая отвечает за долговечность и целостность подвески, Ваш комфорт и безопасность.
Балансировку желательно проводить:
-При установке на диск новой шины.
-Через 500-600 километров пути с момента, как вы поставили резину на новый диск.
-После пробоя подвески автомобиля.
-При появлении сильной вибрации корпуса и биений в руле.
-Через каждые 10-15 тысяч километров.
